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2011.01.26

直4のF1登場?

079.jpg 

F1レギュレーションの変更で注目している事。今シーズンからKERS、及び「傾くリアウイング」の合法化、もそうだが、2013年シーズンからは



1.6L・直4・ターボ化!! Σ( ̄□ ̄!!!)



1.5L・V6・ターボですら冴えない排気音だったのに、直4って・・・。まるでシビック・ターボだな。。。新規参入刺激策とはいえ、どうなの。。。

空力面ではどうなんだろう?2.4L・V8でも充分にコンパクトだろうが、今度は直4である。タービンが邪魔にはなるが、カウルの形状は如何に。

ん?今、気付いたが、今度はシングル・ターボか??(^^;

NIKON D700
+TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3

JPEG撮って出し 最低画質 最小サイズ
露出プログラム:絞り優先
ピクチャーコントロール:ビビッド
シャープネス:ハード(7段)
ISO感度:自動制御(上限 3200・シャッタースピード:1/100秒 優先)
1/40秒 F8 ISO 3200 ±0EV WB:晴天日陰 28mm

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この記事へのコメント
何じゃそりゃ!ホンダのターボ潰しの頃は何も言わなかったのに今更ターボかよ!!
マジふざけんな!
Posted by くしゃみ1号 at 2011.01.26 22:17 | 編集
そうそう!
ユナイテッドシネマ新潟で2/4まで

「アイルトン セナ音速の彼方へ」を上映中!!

セナプロの黄金時代を知る方へ
是非!!
Posted by くしゃみ1号 at 2011.01.27 14:24 | 編集
「アイルトン セナ 音速の彼方へ」観てきました!カート時代から最後まで

 ロータス以前の弱小チーム時代からのモナコマイスターの姿... ずっと昔からプロストとは不思議な因縁があった事。黄金時代の政治的背景や確執等非常におもしろかったです!

「この男純粋にレースを愛していたんだな...」

と心底思いました。91母国での6速しか入らなくなりそれでも勝ち取った母国初優勝等号泣でした。鈴鹿ってセナプロ時代は、あまりにドラマチック!!

 隣のお姉さんはずっと泣きっぱなし。俺もつられて余計泣いた。平日なのにデカイ箱で上映しておりお客も結構入っていてたまげました!!絶対必見です!!2/4日まで
Posted by くしゃみ1号 at 2011.01.28 16:03 | 編集
ターボやるからみんなおいでよ!!・・・って言われてもねぇ。

そう簡単に賛同は得られないと思う。
Posted by 北山@北山工房管理人 at 2011.01.28 21:37 | 編集
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